垂直斗式提升机利用链轮和链条之间的摩擦力来传递动力

  垂直斗式提升机利用链轮和链条之间的摩擦力来传递动力

  垂直斗式提升机摩擦制动装置适用于矿井绞车提升系统和电梯提升系统。 制动装置安装在塔架防撞梁上，使主提升钢丝绳穿过制动装置。

  制动装置包括夹紧块和驱动机构。 当钢丝绳正常抬起时，钢丝绳可以自由通过。 当绳索速度超过正常允许值或摩擦轮与钢丝绳之间发生严重的相对滑动时，驱动机构带动夹紧绳块，夹紧钢丝绳产生摩擦阻力，从而实现起重机的安全停放。

  垂直斗式提升机解决了钢丝绳和摩擦轮严重滑动时的制动问题。 结构简单可靠。

  斗式提升机适用于粉末，颗粒和小型物料的垂直输送。 它具有结构简单，效率高，故障少的特点。 但是，在实际工作中，会发生故障并影响其性能。 其次，结合自己的工作经验，分析了斗式提升机减速器轴断裂的原因和排除方法。

  减速器轴的脆弱性有两个主要原因：

  首先，减速器轴的弧度不足。 这种类型的骨折通常发生在肩部。 因为这里存在过渡角，所以很容易发生疲劳损坏。 当高速轴不同心时，当电机轴与减速轴不同心时，减速器进给轴的径向载荷增大，轴的弯矩增大，轴很容易断裂 在长期运作期间。 ***方法：如果前一个原因，合格的减速器轴应及时更换; 后一个原因应该调整电机和减速器的位置，以确保两个轴的同心度。

  垂直斗式提升机利用链轮和链条之间的摩擦力来传递动力。 特别是当链轮和链条之间的摩擦不匹配时，即当链轮和链条相对于彼此滑动时，链轮的磨损加剧，使链轮成为消耗品。

  链轮应采用合理的材料和热处理，以确保轮辋的硬度和耐磨性。 考虑到链条的价格较高，链轮的硬度应略低于链条的硬度。 垂直斗式提升机轴的扭矩通过键槽传递到两个链轮。 链轮由轮辋和轮体组成。

  轮体采用HT200铸造，轮辋采用QT60-2铸造。 要求铸件不允许有孔隙，收缩孔和裂缝，以确保链轮正常工作和工作所需的强度。垂直斗式提升机使用组合链轮。

  轮体和轮辋通过高强度螺栓连接。 在链轮磨损到***程度后，可以拧下螺栓，以便于拆卸和更换轮辋，这样可以节省拆卸材料并降低维护成本。